Få mest ud af din investering

Juli/august 2016

Eric Matson hos Goodyear forklarer hvorfor TKPH og slidbanemønster spiller nøgleroller for dækkets ydeevne. Samt, hvordan vedligeholdelse kan hjælpe med at optimere din investering

Tunge entreprenør lastbiler kører over yderst udfordrende overflader, mens de transporterer enorme belastninger. Som følge heraf er dækkene på disse køretøjer udsat for enorme kræfter. Derfor er det afgørende for flåden og vedligeholdelsesmanagerne at vælge de rigtige dæk til disse profitskabende maskiner.

Der er mange faktorer, der bør overvejes, når man vælger dæk for entreprenør lastbiler. Evaluering af din mines 'fodaftryk' toppe listen; før du vælger et bestemt dæk, skal du have en grundig forståelse af hvad dine entreprenør lastbiler gør på arbejdspladsen.

Dette kan opnås ved at montere en lokationssporingsenhed på en lastbil og lade køretøjet køre i en bestemt tidsperiode (Goodyear anbefaler 24 til 48 timer). Dette vil hjælpe dig med at udvikle et overblik over arbejdspladsen.

Samtidig skal du spore den afstand, som lastbilen bevæger sig, dens hastighed og belastningen som den bærer. Mange lastbiler er allerede udstyret med enheder, der registrerer hastighed og indlæser data.

Så skal du tage den gennemsnitlige belastning og multiplicere dette tal med gennemsnitshastigheden. Dette vil give dig arbejdspladsens ton-kilometer-per-time (TKPH).

Hvert minedæk, uanset anvendelsen, har også en bestemt TKPH-værdi, hvilket dikterer, hvor meget dækket kan bære ved en bestemt hastighed, og matches derefter med minens TKPH-værdi.

I alle tilfælde vil du ønske at vælge et dæk, hvis TKPH-værdi er højere end arbejdspladsens TKPH-værdi. Dette vil medvirke til at sikre, at du har valgt det rigtige dæk for arbejdspladsen.

Mønsterdesign

Vær særlig opmærksom på dækkets mønsterdesign.

Du kan blive præsenteret med flere muligheder for mønsterdesign, der på overfladen synes lige gode. Det er dog det, der er under dit dæk - kørefladens tilstand - der ofte dikterer, hvilket mønsterdesign du i sidste ende vil bruge.

Er kørefladens tilstand relativ jævn? Hvis det er tilfældet, kan et dæk med en mindre mønsterdybde være mere passende. Er kørefladen dårlig eller fuld af sten og klipper? I så fald vil du måske bruge et dæk, der har en dybere mønsterdybde, for ekstra trækkraft og beskyttelse mod snit.

Hvis du er i tvivl, så konsulter en repræsentant fra din dækproducent, der kan hjælpe dig med at evaluere din arbejdsplads kørefladers tilstand og udføre en ekspertvurdering.

Når du vurderer kørefladeforholdene, skal du også søge efter andre potentielle problemområder, herunder vejene, der fører ind og ud af arbejdsstedet. Er disse områder fri for sten og andet affald, der kan skære ind i dæk? Hvordan er de plejede?

Er der ting, der kan gøres, såsom at lægge grus, for at hjælpe med at forbedre dækkets trækkraft? Hvor mange kurver skal dine lastbiler navigere? Hvor meget hælder og falder overfladen? Goodyear anbefaler at holde hældninger nede på otte grader eller mindre, enten op eller ned.

Vedligehold (og vind)

Endelig kan fordele, der opnås ved omhyggeligt dækvalg, blive omgået af dårlig vedligeholdelse af dækkene. Fordi dæk er missionskritiske ting - og fordi de repræsenterer en betydelig investering - betaler det sig at gøre alt i din magt for at optimere deres ydeevne og levetid.

Vedligeholdelse af rigtigt lufttryk er den mest effektive ting, du kan gøre for at opnå optimal ydeevne og levetid af dine dæk. Konsekvent, korrekt lufttryk har en positiv indflydelse på dækkets slitage og karkassens levetid og kan også medvirke til at reducere mængden af brændstof, som dine lastbiler bruger.

Lufttrykskontrol bør være en del af lastbilens inspektion før hvert skift. Hvis det ikke er muligt, skal du kontrollere dit dæks lufttryk mindst en gang om dagen.

Pas på både overtryk og undertryk. For højt lufttryk kan føre til ujævnt slid og gøre dækkene udsatte for brud, når de ruller over svært terræn. For lavt lufttryk får dækkene til at bøje mere.

Og sørg for, at du ikke overbelaster dine dæk. For lavt lufttryk og overbelastning kan beskadige dæk.

Dæk er designet til at holde entreprenør lastbiler kørende. Sørg for, at du og dit team bruger de rigtige dæk, og sørg for, at dine lastbiler altid kører.

Veteran i terrængående dæk Eric Matson er den globale field engineering manager for Goodyear Tire & Rubber Company's terrængående dæk virksomhed.